Hohe Überhitzung (SH) zusammen mit niedriger Unterkühlung (SC) – der Reflex ist meistens richtig: Dem System fehlt Kältemittel. Doch bevor man diesem Duo vertraut, gibt es einen Schritt, der gerne übersprungen wird – und wird er übersprungen, kann ein verschmutzter Filter wie eine Unterfüllung aussehen.
Erst der Luftstrom, dann SH/SC.
Ein zu geringer Luftstrom (verschmutzter Filter, langsamer Lüfter, verstopfter Kanal) hungert den Verdampfer aus – das erzeugt ebenfalls hohe Überhitzung, genau wie eine echte Unterfüllung. Der Unterschied liegt hier: Bei einer echten Unterfüllung sind sowohl SH hoch als auch SC niedrig, weil im gesamten System zu wenig Kältemittel zirkuliert – im Verflüssiger bleibt keine Flüssigkeit zum Zurückhalten übrig. Ist es nur ein Luftstromproblem, tritt diese doppelte Signatur (hohe SH + niedrige SC) in der Regel nicht gemeinsam auf.
Schauglas: Blasen sichtbar? Ölspuren an Verbindungen = Leckstelle. Nicht einfach nachfüllen – das F-Gas-Recht untersagt das Nachfüllen eines erkannten, aber nicht reparierten Lecks.
Quellen: Allgemeine kältetechnische Diagnosepraxis – das 4-teilige SH/SC-Diagnoseschema, bestätigt durch calcengineer.com und Shearer Supply. Kein spezifisches Bulletin mit Seitenangabe.
Dieser Artikel ist Teil der Enthalio Institut Fachbibliothek – physikbasiert, quellenbelegt, ohne Spekulation. Kein Ersatz für die fachliche Beurteilung eines vor Ort tätigen, zertifizierten Technikers.